Этот микрорайон в западной части областного центра стал сегодня одним из самых прогрессирующих. Если ранее жилье здесь возводили в основном военные строители, то сегодня энергично взялись за дело и их гражданские коллеги. Растет население Чкаловска есть необходимость в развитии транспорта. Руководство муниципального предприятия «КалининградГорТранс» решило усилить новыми автобусами маршрут № 36, благодаря которому чкаловцы могут попасть в центральную часть столицы янтарного края. 5 новых автобусов, изготовленных на одном из заводов в Московской области, Калининград получил в рамках Федеральной программы поддержки отечественного автопрома. Цена за единицу 3 миллиона рублей. Местный бюджет оплатил 30 процентов. Остальное федеральная казна. По словам директора МУПа Юрия
Беденко, подобную технику специалисты возглавляемого им предприятия обслуживают с 2007 года. Отзывы не gлохие, в том числе и по такому показателю, как потребление топлива. В этом новички не уступают бывшим в употреблении зарубежным аналогам, которые и составляют основу автобусного парка. В результате руководство «КалининградГорТранса» получило возможность отправить в металлолом 5 старых автобусов, давно уже отработавших положенные сроки. Как рассказал Юрий Семенович,до конца года транспортники получат 18 новых троллейбусов. Обновление парка электротранспорта позволит, в частности, восстановить маршрут, с помощью которого на «рогатом» можно будет попасть в поселок имени Александра Космодемьянского.